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湖南MES系統(tǒng)的優(yōu)勢有哪些?

來源:www.2digu.com | 發(fā)布時間:2023年04月13日

是具有生產(chǎn)管理技術(shù)的企業(yè)管理系統(tǒng),是面向車間級的實(shí)時信息系統(tǒng)。它充分結(jié)合了工業(yè)自動識別技術(shù)和美國先 進(jìn)制造研究院AMR發(fā)布的MES管理模型理論,同時充分考慮了國內(nèi)工業(yè)企業(yè)(尤其是制造企業(yè))的應(yīng)用需求。通過與ERP系統(tǒng)的深度集成,可以為企業(yè)提供快速響應(yīng)、靈活精 細(xì)的制造運(yùn)營環(huán)境,幫助企業(yè)降低成本、按時交貨、提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。MES適用于不同的行業(yè),并能為既有小批量生產(chǎn)又有多品種大批量生產(chǎn)的單一大批量生產(chǎn)和混合制造企業(yè)提供良好的企業(yè)信息化管理,從而提升制造企業(yè)的核心競爭力。


MES系統(tǒng)

制造執(zhí)行系統(tǒng)“五步走”改進(jìn)策略

第一步是將原始數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化

管理車間的各種資源,實(shí)現(xiàn)車間資源的規(guī)范化管理,為生產(chǎn)調(diào)度提供重要依據(jù)。

第二步是提高計劃的可執(zhí)行性

根據(jù)產(chǎn)品和車間數(shù)據(jù),對生產(chǎn)計劃進(jìn)行拆分整合,在計劃開始前就進(jìn)行效能分析。在執(zhí)行過程中,根據(jù)車間生產(chǎn)運(yùn)行情況,對正在進(jìn)行的計劃以及后續(xù)的計劃排產(chǎn)進(jìn)行二次調(diào)整,以獲得高效生產(chǎn)運(yùn)作。

第三步是加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場控制

根據(jù)生產(chǎn)計劃的指導(dǎo)和現(xiàn)場設(shè)備的控制,對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行有效監(jiān)控。通過數(shù)據(jù)收集獲得計劃的執(zhí)行情況。在辦公室做計劃排班,掌握當(dāng)前計劃執(zhí)行情況。

第四步,實(shí)現(xiàn)車間內(nèi)部的科學(xué)管理

MES可以覆蓋絕大部分車間業(yè)務(wù),對車間內(nèi)部信息流、資金流、控制流實(shí)現(xiàn)有效協(xié)同,進(jìn)一步提高生產(chǎn)車間的管理手段。

第五步,打通企業(yè)三級信息流

MES的實(shí)施填補(bǔ)了上層計劃系統(tǒng)與下層控制系統(tǒng)之間的信息鴻溝,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)三級信息流的暢通。

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